中新網(wǎng)5月13日電 據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息，環(huán)境保護(hù)部部長周生賢日前在北京主持召開環(huán)境保護(hù)部常務(wù)會(huì)議，會(huì)議指出，對湖泊“先污染后治理”的代價(jià)非常高昂，而目前一些良好湖泊正面臨著入湖污染負(fù)荷逐年增加、面積萎縮和生態(tài)退化等威脅。為全面貫徹落實(shí)黨中央“讓江河湖泊休養(yǎng)生息”的戰(zhàn)略思想，以及黨的十八大建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國的精神，編制《良好湖泊生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃(2011~2020年)》。會(huì)議決定，《良好湖泊生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃(2011~2020年)》經(jīng)進(jìn)一步修改后報(bào)國務(wù)院審批。

會(huì)議傳達(dá)習(xí)近平等中央領(lǐng)導(dǎo)同志近期重要講話精神，聽取2012年主要污染物總量減排目標(biāo)考核結(jié)果的匯報(bào)，審議并原則通過《良好湖泊生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃(2011-2020年)》、《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》，以及部分建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評審查、部分企業(yè)危險(xiǎn)廢物出口申請審核意見。

周生賢說，根據(jù)黨中央、國務(wù)院對環(huán)保工作的新要求，人民群眾對環(huán)保工作的新期待，全國環(huán)保系統(tǒng)要以高度的政治責(zé)任感和使命感，把握大局，敢于擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)定不移地落實(shí)年初全國環(huán)境保護(hù)工作會(huì)議上確定的十項(xiàng)任務(wù)，以污染減排作為硬抓手，突出抓好以治理PM2.5為重點(diǎn)的大氣污染防治、水污染防治、農(nóng)村連片整治及土壤污染防治等環(huán)保重點(diǎn)工作，用實(shí)際行動(dòng)讓黨中央放心，讓人民群眾看到信心和希望。

會(huì)議指出，為確保減排目標(biāo)的完成，按照《“十二五”主要污染物總量減排考核辦法》的規(guī)定，環(huán)境保護(hù)部會(huì)同國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計(jì)局和監(jiān)察部，對各省、自治區(qū)、直轄市和8家中央企業(yè)2012年主要污染物總量減排目標(biāo)完成情況、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測考核體系建設(shè)運(yùn)行情況，以及各項(xiàng)措施落實(shí)情況進(jìn)行了考核。結(jié)果顯示，全國化學(xué)需氧量排放總量2423.7萬噸，同比下降3.05%；氨氮排放總量253.6萬噸，同比下降2.62%；二氧化硫排放總量2117.6萬噸，同比下降4.52%；氮氧化物排放總量2337.8萬噸，同比下降2.77%。與2012年減排目標(biāo)相比，四項(xiàng)污染物均完成年度減排目標(biāo)任務(wù)。特別是氮氧化物排放量在2011年增長5.73%的基礎(chǔ)上，今年一舉出現(xiàn)拐點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了四項(xiàng)污染物同比均下降的良好局面。但有少數(shù)地方和企業(yè)在總量減排工作中存在著突出問題。會(huì)議認(rèn)為，《2012年主要污染物總量減排目標(biāo)考核結(jié)果的匯報(bào)》全面準(zhǔn)確地反映了全國污染物減排工作的落實(shí)情況，待考核結(jié)果報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后，向社會(huì)公布。

會(huì)議認(rèn)為，湖泊是中國重要的生態(tài)資源，是自然生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，具有提供水源、維護(hù)生物多樣性等生態(tài)服務(wù)功能。“九五”以來，國家對污染嚴(yán)重的太湖、巢湖、滇池(以下簡稱“三湖”)開展了大規(guī)模的治理，取得了顯著的成效，遏制了水質(zhì)惡化的趨勢。2011年以來，財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部開展了良好湖泊生態(tài)環(huán)境保護(hù)試點(diǎn)工作，對未被污染的湖泊采取一些預(yù)防措施，對遭受輕度污染的湖泊進(jìn)行搶救性保護(hù)，得到了地方政府的高度重視與人民群眾的積極響應(yīng)，獲得了較好的環(huán)境和社會(huì)效益。但也要看到，對湖泊“先污染后治理”的代價(jià)非常高昂，而目前一些良好湖泊正面臨著入湖污染負(fù)荷逐年增加、面積萎縮和生態(tài)退化等威脅。為全面貫徹落實(shí)黨中央“讓江河湖泊休養(yǎng)生息”的戰(zhàn)略思想，以及黨的十八大建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國的精神，建立湖泊保護(hù)長效機(jī)制，有序地推進(jìn)良好湖泊生態(tài)環(huán)境保護(hù)，與“三湖”等污染較重湖泊水污染防治一起，共同組成完整的、覆蓋全局的湖泊生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃體系，有必要在總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，編制《良好湖泊生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃(2011~2020年)》。《規(guī)劃》介紹了我國湖泊的概況，分析了良好湖泊生態(tài)保護(hù)形勢，提出了良好湖泊生態(tài)環(huán)境保護(hù)的指導(dǎo)思想、基本原則、規(guī)劃范圍和期限、目標(biāo)與指標(biāo)體系、分區(qū)保護(hù)策略，明確了調(diào)查和評估湖泊生態(tài)安全狀況、調(diào)整湖泊流域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局、加強(qiáng)湖泊流域污染防治、開展湖泊流域生態(tài)保育、合理利用湖泊流域水土資源、提高湖泊環(huán)境監(jiān)管能力建設(shè)等主要任務(wù)，并列出了相應(yīng)的保障措施。會(huì)議決定，《良好湖泊生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃(2011~2020年)》經(jīng)進(jìn)一步修改后報(bào)國務(wù)院審批。

會(huì)議指出，從2000年中國開始實(shí)施輕型汽車國一排放標(biāo)準(zhǔn)開始，逐步經(jīng)歷了國一、國二和國三排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。目前中國輕型汽車實(shí)施的是《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國、階段)》(GB18352.3－2005)中的第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施及時(shí)遏制了汽車污染物排放總量快速上升的勢頭，為改善中國大氣環(huán)境質(zhì)量起到了重要作用。但是隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，中國輕型汽車產(chǎn)量和保有量快速增加，大量聚集在大城市的輕型汽車造成的空氣污染日益成為大城市空氣污染的主要來源。為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，落實(shí)新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)法規(guī)政策的精神，進(jìn)一步降低單車污染排放量，防治汽車污染物排放對環(huán)境的污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，有必要在總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，修訂正在實(shí)施的第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。修訂后的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了輕型汽車污染物排放第五階段型式核準(zhǔn)的要求、生產(chǎn)一致性和在用符合性的檢查與判定方法。與第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)相比，第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)新增了污染物控制項(xiàng)目，加嚴(yán)了各項(xiàng)技術(shù)要求和污染物排放限值。會(huì)議決定，《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)進(jìn)一步修改后會(huì)同國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布實(shí)施。

轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)